Twizy...

[KnutKnop]

Jag har blivit Twizy sugen.

Har i sommar varit lite sugen på att åka moped. Sålde för kanske 5år sedan min gamla Puch Florida som jag hade när jag var 15år. Den hade då stått i ett förråd hemma i mitt föräldrahem i mååånga år och jag såg inte att jag någonsin skulle vilja åka på den igen. Men nu börjar jag känna att det vore riktigt roligt att puttra runt på något sådant fina sommardagar.

Så jag har tittat på lite vettigare elmopeder med lite effekt och hyfsad räckvidd som inte ser ut som rymdraketer. Men billiga är dom inte.

Sedan fick jag se att Youtubekanalen "Grejar lite" hade skaffat en Twizy. Jag har funderat på dessa maskiner tidigare men nu har jag fått en riktig "feber". Man får rätt mycket mer för pengarna än om man skulle köpa en elmoped. Dessutom skulle man kunna tänka sig att det går att använda till lite mer än bara "ett par dagar på sommaren".

Så ja vi får se vad som händer. Skulle vilja provköra... Får kolla med Renaulthandlaren i Kalmar om dom har någon man kan få ratta lite.

/Knut

[Edis]

Det är faktiskt jag som har den kanalen och Twizyn är verkligen skitkul att köra på småvägar och i samhället. Inte jättekul på större vägar, men det fungerar även om den drar ganska mycket ström då. Den väcker ENORMT mycket uppmärksamhet, alla ler och skrattar när de ser den, så kul att sprida lite glädje i vardagen!

Finns drygt 300st i Sverige av 80-versionen.

Fram till 2017 så har de en motorkontroller som lätt går att trimma med en Powerbox, den vill jag inte vara utan. Går att byta motorkontroller på de nyare om man vill, men är ju inte lika smidigt. Powerboxen gör den otroligt mycket roligare att köra.

Det kommer mer på kanalen framöver om den

[KnutKnop]

Jasså det är du som är han. (Obskyr kulturell referens.)

Hmmm hde inte fattat att det bara är dom äldre fordonen som går att Powerboxa. (Gillar det moderna svenska språkets möjlighet att verbifiera det mesta.) Men jag inser också att en powerbox nog nästan är ett krav för att man ska kunna vara nöjd med en sådan här. Behövs lite mer toppfart för att man ska våga sig ut på lite större vägar. Även om det blir korta sträckor.

Bor på Öland och jobbar i Kalmar. Man ser hur otroligt farligt det är om inte alla kör någorlunda i samma hastighet åt samma håll. A-traktorer, vanliga jordbrukstraktorer och verkligen galna ungdomar som ger sig ut på bron i rusning på morgonen på en EU-moppe. Inte mycket riskanalys där om jag ska vara ärlig.

Liljas i Kalmar hade ingenting för provkörning och meddelade mig även att man i Sverige inte längre kan köpa nya Twizy. Säljaren försäkrade mig dock om att man även fortsatt servade fordonen. Så han önskade mig lycka till på begagnatmarknaden.

Ser även framför mig att det inte verkar vara raketvetenskap att trycka i en batterimodul från någon elbil om/när batteriet blir sämre/man vill ha mer.

Så vi får se om det blir någon Twizy till mig. Frun var milt positiv till en investering om jag ska vara ärlig. Det blir väl kanske någon förhandling där....

/Knut

[KnutKnop]

Twizy powerbox på Facebook hävdar att han kan byta firmware i nyare Twizy motorkontroller för att kunna öka prestandan. Men att firmware bytet är permanent. Så det alltså inte går att backa... Men varför skulle man vilja backa det?

/Knut

[Edis]

Jag tycker att Powerbox-mannen är lite kass på att tala om exakt vad som gäller, viss nyare info säger ju att man enklast byter till en gammal motorkontroller, så bäst är att maila honom. Men han råkade ju ut för ett rån nu på sin semester i Frankrike, familjen blev sövd i husbilen och de hann bl.a. plocka 7500Euro på hans kort skrev han.

Han säljer även batteriuppgraderingar för 3500Euro, så man får 13kWh istället för 6.1kWh! Det är ju rätt nice!

Hur långt ska du köra på dina dagliga resor med den?

Jag var uppe och provkörde den som är hos VD Motor, de hade flera inne då som var sålda, men den var ett slitet objekt, hade gått som budbil, typ pizzabud. Fanns en del att pilla med på den, men de kanske fixar det. De hade tydligen köpt 4 (tror jag det var) bilar av Holmgrens, de hade haft en massa bilar som leasats eller vad det nu var, de hade nog stått ett bra tag innan de skeppades ut till andra firmor.

Ska finns 2 i Kalmartrakten och ett par till på östkusten, klicka runt lite här så ser du:
https://www.car.info/sv-se/renault/twiz ... -30810/map

Det var väldigt få som tyckte att jag skulle köpa en Twizy, men jag tror att några har blivit lite omvända och de som har provkört har haft stora leenden efter körningen

[KnutKnop]

Ja det är inte helt tydligt på Facebook vad som gäller exakt. Men då får man väl maila honom och kolla upp, så det blir glasklart.

Den i Norrköping hade jag tänkt kolla upp. Den verkar ha stått hos bilhandlare ganska länge. Man kan dra vissa slutsatser utifrån bilregistret. Sliten säger du... Man kan se på bilderna att laddluckan saknas. Men är den liksom "repig och bucklig" eller rent mekaniskt dålig? Den har ju "bara" gått 3000mil. Finns andra till salu på blocket som har gått längre, är äldre och kostar mer. Så då måste den ju vara ordentligt sliten.

Det är väl mest som underhållning jag tänker mig. Så inte i första hand som pendlingsfordon. Men det är klart att när det är varmt nog så kan man väl ta den till jobbet. Jag har totalt ca 3mil/dag så det borde inte vara något större problem tänker jag. Har även laddmöjlighet på jobbet så det är inga problem alls.

/Knut

[Edis]

Den var rätt repig, saknades någon plastkåpa på en backspegel också, plus att dörren på "passagerarsidan" inte hade något stoppläge. Bromsarna låg på rejält också, kom knappt iväg först. Laddluckan saknades som du skrev på den, jag beställde en ny sådan idag, kostar 626kr hos Hedin Bil i Halmstad (min visade sig ha ett lagat gångjärn som inte höll så länge).

Men de hade en till, som jag tror hade kasst batteri, så de kanske plockar delar från den.

Den pep och hade sig när jag provkörde också, men det var nog bara för lite bromsvätska skulle jag gissa.

Jag köpte den också som underhållning, skyller på Oakley Designs bilar
3 mil ska ju fungera och det är rätt fränt för den laddar ju jättesnabbt med tanke på att batteriet är så litet. Jag brukar ha runt 50% när jag kommer hem och är ju fullt igen på 1.5 timme

[KnutKnop]

Såg en wv eup på blocket för ca 100kkr. Det gör det ärligt talat lite svårt att motivera 80kkr för en Twizy...

Har även en del projekt på gång så det finns just nu inte plats för en Twizy. Men jag håller fortsatt ögonen öppna. Dyker det upp något bra så...

Är detta som med båtar och sommarstugor? Priset går upp på våren? I så fall är det ju vintern som är tiden för investering.

/Knut

[Edis]

Jag tror definitivt att det är ett fordon som stiger på våren, för de är ju inte så kul att använda om någon månad eller två, så går nog att pruta hårt på de som är ute nu.

Om det inte skiljer så mycket är ju en E-Up eller liknande elbil i den prisklassen är nog ett mer förnuftigt köp, men den här har något annat, litenheten och dess "coolness" eller charmighet är svårslagen

[KnutKnop]

Provkörde en Twizy idag...

Man kan väl helt säkert säga att det inte är komforten som bjuder in till köp...

Tror dessutom att bromsarna låg på lite då det skrapade lite mest hela tiden. Hade ärligt talat väntat mig lite mer drag i starten. Äger ju en Zoe och den är ju kvick iväg från stillastående. Trodde därför att denna lilla lätta maskin skulle få en bra känsla i starten. Men njae det kan man inte skryta med. Så en "Powerbox" är nog trots allt ett krav.

Jag hade hoppats att jag skulle bli lite mer medryckt men jag vet inte riktigt. Jag gillar idén med denna skapelse och den är cool. Under provkörningen var det ett flertal huvuden som vändes på och en del fingrar som pekade.

Och toppfarten är verkligen 80km/h tror jag hade den uppe i 83 vid något tillfälle. Men jag är lite missnöjd med hur den sackade i även inte allt för branta backar. Tog dessutom en liten stund att komma dit. För klen helt enkelt.

Dessutom på grund av inkompetens blev jag stående på ett ställe där jag använde handbromsen. Men fick inte ur den igen. Så jag fick ringa efter hjälp. Hjälpen kom och lyckades få ur den. Riktigt vad jag gjorde för fel vet jag inte. Men det var visst inte så svårt om man visste hur man gör.

Tyckte det var lite lågt tryck i däcken. Rent subjektivt, hade ingen mätare med mig. Men jag gissar att det var ett sätt att höja komforten lite. Men det påverkar ju även körsträcka och acceleration så lite kanske man kan hämta där...

Avsaknaden av bromsservo var lite läskigt i början men det lärde man sig ganska snabbt. Problemet var större när jag satte mig i bilen och skulle åka hem igen. Flera alldeles för hårda inbromsningar innan jag hade anpassat mig till körning med servo igen. Att det inte finns styrservo är verkligen inget problem. Vänder dessutom på i stort sett ingenting.

/Knut

[Edis]

Nej, Powerboxen är ett måste, blir en helt annan maskin då, men den är ju långt ifrån lika rapp som en elbil med många gånger högre effekt. Tycker inte att man upplever att den sackar i backarna heller, men den är å andra sidan inget kraftpaket. Den är verkligen stum, så är helt klart ingen komfort att tala om, den är ju som en gokart

Fördelen med Powerboxen är att man kan slå på regenereringen också, då känns det helt annorlunda när man "bromsar".

När det gäller handbromsen så måste tändningen vara på, foten på bromsen och sedan ska man trycka på knappen på handbromsspaken, dra i den lite och då släpper den.

[KnutKnop]

Det förekommer ett fåtal Twizy på bland annat blocket. Även Klaravik försöker någon i Örebrotrakten sälja en. Samma Twizy har varit ute två gånger nu. En gång utan att reservationspris uppnåddes. Och nu i förra veckan kom budgivningen upp i ca 32kkr innan auktionen helt plötsligt försvann ett par timmar innan slut. Någon vill ha mer för den än "marknaden" är redo att betala. Samma maskin ska dessutom ha "använts fram till auktionens start". Men den har varit avställd sedan årsskiftet. Så ja, det stämmer ju inte.

Om det inte var så långt att åka så dyker det upp en och annan på västkusten. Att bo på ostkusten är bra men det är lite av en öken ibland.

Får nog kontakta bilhandlaren i Karlskrona igen och lägga ett skambud.

Men jag har fortfarande inte plats och frun är negativ. Så det är inte lätt att ha Twizy-feber....

/Knut

[Edis]

Det är ju rätt tid att köpa nu, för de borde vara mycket billigare nu än på vårkanten.

Antar att du såg min senaste film om rutorna, så nu har jag förlängt Twizy-säsongen lite, har inte kört den på ett par veckor, så var kul att ta den till jobbet igen. Många som hälsar och väldigt många som vänder sig om när man kommer med farkosten

[KnutKnop]

Japp jag såg dom fina rutorna. Tror faktiskt att det är enda alternativet för just rutor. Dvs dom där lite mer "premium" från Korea. Andra alternativ jag sett verkar aldeles för veka och "budget".

Jo det är köptider nu... Vi får se... Men jag har fortfarande feber.

[Edis]

Twizy_Park_Small.jpg (240.75 KiB) Visad 4097 gånger

Den är ganska liten

[KnutKnop]

Den är rätt cool, det måste man säga.

Sedan att den stora feta tjockisbilen till vänster inte står i sin parkeringsruta är ju en helt annan diskussion.

/Knut